LOT항공 인천-바르샤바-부다페스트 6월 비즈니스 비행기 환승 이용 리뷰 (LO98, LO537)

이 포스팅은 2021년 12월 인천-바르샤바-부다페스트 비행 리뷰다.

(조금 늦게 게재 중입니다 ㅎ) 오미크… m.blog.naver.com

이전 투고에 이어 다시 작성하는 LOT 비즈니스 이용 리뷰. 기존에 작성한 첨부문이 더 상세하오니 참고하시기 바랍니다.

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폴란드 항공 이용 리뷰를 쓰고 있어 벌써 세 번째 LOT 포스팅이다.

이번 글은 2022년 6월 18일 비행한 다른 리뷰. 최신 글이다.

출발 전날 저녁 폴란드에서 전화가 왔다.

받아보니 역시 LOT항공이었다.

지금 사업이 오버부킹이 되어서 승객 1명 자리가 없어. 그래서 비즈니스 승객 전원에게 전화를 걸어 의사에게 묻고 있다.

혹시 비즈니스석을 포기해줄 수 있니? 이코노미나 프리미엄 이코노미로 변경해주면 엄청난 스페셜 오퍼를 제공하겠다는 내용이었다.

엄청난 스페셜 섭외를 제공한다고 했지만 나는 수하물도 많고 허리가 아프다고 거절했다.

국내 항공사라면 제안을 받아들일 의향이 있다.

하지만 폴란드 항공이라 믿을 수 없었다.

지금 롯데에 잘못 결제된 8만원도 두 달째 돌려받지 못하고 있기 때문이다.

고객센터에 직접 전화한 적은 없지만 문의를 남기면 한 달에 한 번 답장이 온다.

아마 1년 안에는 받을 수 있을거야.

최근 폴란드 항공의 지연이 빈번하게 일어나고 있다.

인천발 1시간씩 지연되고 있다.

나도 1시간 늦었다는 메일을 받았어.

폴란드에서 환승 시간이 2시간 30분 있었지만 딜레이 때문에 1시간 30분으로 줄었다.

하지만 비행기가 예상보다 빨리 도착해 환승 시간이 2시간이나 돼 라운지에서 신나게 놀다가 무사히 부다페스트에 들어갔다.

이번에 수화물이 많아서 기내용 슈트케이스까지 100kg 찍었다.

비즈니스는 32kg을 3개까지 보낼 수 있다.

이코노미는 23kg 캐리어 1개, 프리미엄 이코노미는 23kg 2개였나?수하물 하나 추가하는데 12만원 정도의 요금이 발생하기 때문에 짐이 많으면 비즈니스를 이용해도 합리적이다.

LOT는 다른 항공사에 비해 항공료가 그리 비싸지 않다.

수화물을 부치고 편의점에 들렀고, 마지막으로 트러플 맛 새우깡도 사서 아시아나 라운지로 들어갔다.

Lot은 아시아나 라운지를 이용한다.

지금은 아시아나 센트럴 라운지만 운영한다고 들었어. 확실히 작년보다 음식이 많아졌어.

라운지에서 커피도 한잔 마실게요.옆자리 외국인이 여권을 두고 가서 내가 찾아줬어.가슴 가득

이번 좌석은 4E. 지난 인천-바르샤바 비행에서는 비즈니스가 3열까지만 있었지만 이번에는 4열까지 있었다.

같은 LO98 기종이라도 뭔가 다른 것 같아. 화장실은 앞에 비즈니스 손님용 1개, 뒤에 프리미엄 이코노미 승객과 함께 사용할 수 있는 화장실 2개가 있다.

탑승 직후 웰컴 음료와 간단한 핑거 푸드(새우를 얹은 타르트?)를 제공해주는데 나는 스파클링 워터만 주문했다.

앉자마자 슬리퍼로 갈아 신었어.좌석이 넓어서 180도 재우다.

이륙 후 바로 나온 첫 식사.오른쪽 위에 노란 꽃은 버터다.

예전에는 모르고 포크로 찍어 먹었는데 이번에는 세 번째라 안 돼서 빵이 서빙될 때까지 기다렸다.

빵은 승무원이 바구니를 들고 다니며 직접 고르라고 한다.

에피타이저가 끝나면 메인 메뉴가 나온다.

커트리는 전부 반납하지 말고 남겨둬야 해.이번 비행은 꽤 맛있었어!

식사 끝나고 디저트 카트가 오는데 어머나 대박!
저번에는 존재하지도 않았던 하겐다츠 아이스크림도 있어!
확실히 고시국 때랑은 다르네.디저트는 또 2가지 선택

비행 내내 책을 읽다가 하멜 표류기 책을 다 읽고 오만과 편견의 중간까지 독서를 했다.

정말 지루한 비행.

옆자리에 중년 남성이 탑승했다.

미국에서 산 세월이 많아서 한국어를 영어 발음으로 했어. 그래서 반은 못 알아들었어(울음) 밀라노가 최종 목적지라고 하셨는데 ‘밀란’으로 발음되서 아예 대화가 막혔어 그분도 제 말을 완전히 이해하지 못했을 거야. 그래도 편한 분과 함께 가서 즐거운 여정이었다.

헤어질 때 명함을 받았는데, 미국 회계사에게 미국 변호사. “아니, 이거 할 줄 알아요?”

두 번째 식사 진짜 기내식이 업그레이드 됐대. 하아, 감동적인 맛이 났어요!
!

내가 항공권을 빨리 구입해서 왕복 사업을 180으로 결제했어. 그런데 이후 유가 상승+수요 폭발 때문에 항공료가 천정부지로 오르면서 급기야 이코노미가 200만원을 돌파하고 말았다.

이 비행기에 나보다 돈을 더 쓰고 오신 승객들이 이코노미에 앉아 계셨던 것이다.

기쁨보다는 괜히 죄인이 된 기분이었던 같은 한국인이니까.비즈니스 옆자리 쪽에 얼마에 결제됐냐고 물어봤는데 본인은 빨리 결제해서 550만원에 샀다고 하셨다.

나중에는 비즈니스가 900만원을 기록했으니 550이 나름 저렴한 것이다.

불분명한 비행기 값

중간에 샌드위치 초콜릿 땅콩 등 간식도 제공하고 이륙 직전에는 자두가 들어있는 초콜릿도 나눠준다.

나는 하나만 먹으려고 했는데 옆에 승객분이 두 개 잡아서 나도 같이 두 개 먹었는데 맛있어.

13시간 비행 끝에 바르샤바 도착!
저번에는 바로 게이트에 내려줬는데 이번에는 활주로 한가운데에서 내려줬다.

비즈니스 고객만 따로 밴으로 데려갔고 프리미엄 이코노미, 이코노미 승객은 대형 버스가 왔다.

여기는 바르샤바 LOT 라운지.20번 게이트 근처에 있어.

비행 내내 옆자리에 앉아 함께 수다를 떨던 아저씨와 동행했다.

유럽이 처음이라고 해서 같이 솅겐 구역에 가서 입국 심사를 받고 트랜스퍼하고 라운지까지 찾아왔다.

LOT 라운지에 사람이 너무 많았어.일행이 있어서 준비물을 두고 화장실도 마음대로 갈 수 있어서 좋았어.서로 고마운 상황.

아저씨와 안녕히 계세요 하고 작별하고 LO537 바르샤바-부다페스트 비행기에 탑승했다.

따로 비즈니스용 Fasttrack은 없다.

작년에 게이트에서 바로 탑승했을 때는 있었던 것 같은데. 이번에는 버스로 활주로까지 갔다.

2D에 앉았는데 내가 오른쪽 줄이었어.이 구간의 사업은 1인 승객에게 2석을 한꺼번에 제공한다.

좌석 모양은 이코노미와 같다.

이륙 후 기내식 나는 또 먹었어.음식을 먹고 정리하면 바로 착륙 준비를 한다.

말이 2시간이고 1시간 30분 걸리는 것 같아.

사업이라 수화물에 priority 빨간 표를 붙였는데 내 물건이 가장 늦게 나왔다.

아무래도 다 30kg이 넘고 골프백도 있어서 대형 수하물로 분류돼서 그런가봐.

우리 민파가 데리러 왔어!
차에서 못 본 방향제도 생겼네!

집에 왔어!
조금 살아본 적이 있어서 우리처럼 기쁘네.

기내식 세 끼를 다 먹고 라운지도 두 번 이용했기 때문에 저녁은 따로 먹지 못했다.

형과 오랜만에 다뉴브 강을 산책하며 집에 돌아온 기분을 만끽했다.