2024 신형 랜드로버 레인지로버

이번 포스트에 소개된 차량은 다음과 같습니다.

레인지로버 모델 최초로 새로운 디자인을 선보이며, 오늘날의 관점에서 볼 때 매우 우아하고 미래지향적인 SUV입니다.

.랜드로버 레인지로버 벨라 차량의 페이스리프트 모델입니다.

2024년형 레인지로버 벨라입니다.

전면 및 후면 범퍼 디자인

램프 아트워크 및 구성의 세부 사항을 변경하여 익숙하지만 새로운 느낌으로 등장 2024 레인지로버 벨라 페이스리프트 모델은

보다 완성도 높은 차량을 지향합니다.

외관의 사소한 변화

외형의 변화는 크지 않습니다.

그릴 디자인, 헤드라이트, 테일라이트의 그래픽만 약간 변경되었습니다.

그러면서도 마치 시간을 다투는 것처럼 세련됨을 발산합니다.

새로운 디자인의 전면 그릴 새로운 슬림 픽셀 헤드라이트; 매끈한 측면을 완성하는 매립형 도어 핸들에 주목 페이스리프트된 레인지로버 벨라 모델의 매력을 엿볼 수 있다.

.새로운 헤드라이트 매트릭스 LED 헤드라이트와 비교 3배 더 많은 LED가 있습니다.

각 헤드라이트에는 정밀하게 제어되는 67개의 LED가 있습니다.

4개의 픽셀 모듈을 배치하여 보다 정확하고 빠른 답변으로 넓고 긴 시야 확보에 도움을 줍니다.

.어댑티브 하이빔 적용 시 속도와 조향에 따라 도로에 반응합니다.

최대 500미터의 전방 시야를 확보할 수 있어야 합니다.

Range Rover Velar의 내부

.반면 인테리어는 큰 변화를 겪었다.

기본 설계 원칙을 지키면서 최신 인포테인먼트 시스템 PIVI Pro를 사용했습니다.

특히 가장 큰 변화는 기존 인포테인먼트 디스플레이와 공조 터치 디스플레이를 11.4인치 대형 디스플레이로 통합한 점이다.

Apple CarPlay와 Android Auto도 무선으로 연결할 수 있습니다.

또한 중앙 터널의 기어노브를 제외한 물리적 버튼을 인포테인먼트 디스플레이에 통합해 미니멀한 디자인을 완성했다.

함께 OTA 기능(Over The Air)을 통한 무선 ECU 업데이트도 가능합니다.

덕분에 애프터서비스 센터를 방문하지 않고도 인포테인먼트, 내비게이션 매핑, 온보드 진단, 섀시 및 파워트레인 시스템을 업데이트할 수 있습니다.

레인지로버 벨라 파워트레인

이 파워트레인은 P400e 플러그인 하이브리드의 업그레이드입니다.

또한 기존 인제니움 가솔린 및 디젤 엔진은 그대로 유지하며, 마일드 하이브리드 사용을 통해 연비와 성능을 향상시킨다.

섀시 및 서스펜션 설정은 탁월한 승차감을 제공하며, 전자식 에어 서스펜션은 각 휠의 요철을 지속적으로 완충하여 편안하고 조용한 승차감을 제공합니다.

플러그인 하이브리드는 배터리 크기를 12% 늘렸고 EV 범위를 40마일로 늘렸습니다.

P400e Electric Hybrid는 가장 조용한 작동을 위해 105kW 전기 모터와 Ingenium 가솔린 엔진을 갖추고 있습니다.

P400e는 2.0리터 4기통 엔진과 105kW 전기 모터를 결합하여 최대 404hp 및 65.3kgm의 토크를 생성합니다.

제로백은 5.4초, 최고속도는 209km/h다.

50kW 충전기로 30분 만에 0~80%, 7kW AC 충전기로는 약 2시간 30분 만에 0~100%까지 충전할 수 있다.

또한 가솔린 및 디젤 엔진용 48V 마일드 하이브리드는 가속 시 성능을 지원하고 정교하고 반응성이 뛰어난 Stop & Go 시스템을 제공합니다.

가솔린 엔진의 경우 두 가지 형태로 제공된다.

P340은 340마력, 0-100은 6.3초, 더 강력한 P400은 400마력, 0-100은 5.5초입니다.

출시일 및 가격

국내 레인지로버 벨라 기존 가격을 살펴보면 P250은 97억1000만~9890만원, P400은 114억3000만원~118억6000만원, D240은 95억8700만원~102억4700만원, D300은 112억1700만원~121억8700만원이다.

정확한 국내 가격은 아직 공개되지 않았지만 큰 폭의 인상은 없을 것으로 예상된다.

Bella 페이스리프트의 출시일은 아직 발표되지 않았습니다.